【本報坎培拉訊】日本駐澳洲大使在坎培拉發表重要演講，呼籲日澳兩國與美國形成「等邊安全三角」，同時倡導天然氣在清潔能源轉型中的作用。
鈴木和弘（Kazuhiro Suzuki）在國家新聞俱樂部（National Press Club）發表講話之際，澳洲和日本在政府做出具有里程碑意義的決定，選擇日本造船商三菱重工建造澳洲海軍的新一代護衛艦隊，繼續擴大國防關係。但他又表示，如果讓韓國的韓華集團（Hanwh）成功收購在西澳建造三菱重工設計的「最上級」（ Mogami-class）護衛艦的公司Austal，將在東京引起「一些反應」。韓華集團正尋求將其在澳洲本土造船企業Austal的持股比例翻倍至19.9%，此舉尚需獲得澳洲外國投資審查委員會（FIRB）的批准。澳洲已選定日本升級版「最上」級護衛艦作為其海軍未來水面艦隊的主力戰艦，並計劃在Austal位於柏斯郊區的亨德森造船廠（Henderson）建造八艘該型艦艇。儘管東京和首爾於1965年實現了外交關係正常化，但兩國關係一直較為緊張，這主要源自於日本在1910年至1945年間對朝鮮半島的侵略和統治。日本和澳洲對中國的快速軍事集結以及其在南海、東海和台海日益咄咄逼人的態勢深表關切，近年來兩國之間的戰略信任迅速增強。鈴木大使表示，明年將舉行備受矚目的慶祝活動，以紀念 1976 年澳洲和日本簽訂《奈良條約》50 週年，他表示，兩國現在是「名義上的盟友」。他說：「在21世紀，隨著民主國家面臨越來越大的外部壓力，我們必須加強合作，以加強這些傳統的聯盟結構。「首要任務是通過深化日澳安全合作，將日澳方面仍然最短的日澳美三角轉變為更加等邊的三角。」這位大使表示，日澳兩國政府應「分享戰略評估，考慮潛在的突發事件，並確定聯合應對措施」，特別是通過國防部長和外交部長年度會議，「從而加強我們的聯合威懾」。近年來，澳洲和日本已經加強了防務關係。日本F-35戰機於2023年抵達北領地進行聯合訓練，日本海軍陸戰隊加入在北領地輪換駐紮的美國海軍陸戰隊進行聯合訓練，今年有1500名日本自衛隊成員參加了澳美兩年一度的「護身佩刀」（Exercise Talisman Sabre）大規模軍事演習。鈴木表示，「日本在澳洲的更強大存在不僅增強了澳洲的威懾力」，而且「增強了日本的戰略韌性，從而加強了我們的聯合威懾力」。這位大使還表示，「民主國家之間的多層次合作」至關重要。他指出了澳日美印四方安全對話和日澳美菲團等框架，這四個國家都加強了在南海的聯合演習。在特朗普第二次擔任美國總統期間，澳日美印四方安全對話的未來越來越不確定，特別是在新德里和華盛頓之間嚴重的貿易緊張局勢之後。但鈴木先生表示，加強該集團是「必不可少的」，因為它吸引了「世界上人口最多的國家」和「作為兩大洋交匯處另一個中心的海洋民主國家」的印度。鈴木在演講中提到，日本空軍在2024年參加達爾文的國防部長會議受到歡迎的程度，這對他個人意義非凡，因為他的父親是二戰期間日本空軍一位飛行員，曾作為神風特攻隊隊長做好自殺攻擊的準備。他表示，在印太地區局勢日益緊張之際，澳洲和日本的F-35戰機並排飛行，象徵和解的「有力像徵」。這位外交官說：「那天我站在停機坪上，與F-35戰機在一起時，我確信我已故的父親指引著我來到這裡，作為日本新任駐澳洲大使，幫助鞏固他生前渴望的和解與和平。」這位日本大使還在激怒自然資源保護主義者的評論中，讚揚了艾班尼斯（Anthony Albanese）政府延長西北大陸架（North West Shelf）天然氣開採項目運營期的舉措及其對維持天然氣出口的承諾。日本仍然是澳洲最大的天然氣出口市場之一，鈴木表示，聯邦政府環境部長瓦特 （Murray Watt） 決定讓西北大陸架保持在線狀態，這「讓許多投資者放心」，並發出了「強烈的積極信號」。他補充道，兩國「都認為，在未來幾十年的轉型中，天然氣仍將是一種重要的能源——保持電力供應、保持房屋溫暖、保持工業運轉，同時在我們邁向淨零排放的過程中減少排放」。他支持日本通過亞洲零排放共同體（AZEC）幫助東南亞國家脫碳的舉措，稱這將幫助該地區找到實現淨零排放的「各種途徑」。其中許多說法可能會受到氣候組織的質疑，這些組織指出，研究發現東京將其收到的澳大利亞天然氣的約 30% 轉售給其他亞洲國家。他們表示，這可能會「鎖定」天然氣並減緩整個地區再生能源的採用。澳洲廣播公司披露的，西澳州政府委託撰寫一份秘密報告最近也警告說，該州的天然氣可能「排擠對可再生技術的投資或推遲零排放能源系統的更廣泛採用」存在「重大風險」。氣候組織也發表了對亞洲零排放共同體（AZEC） 氣候資質表示懷疑的研究，稱大約 30% 的交易仍然涉及化石燃料技術。（南平）分享 / Share :