【本報墨爾本訊】第五代農民霍斯金在西維州Quambatook為新的收獲做準備，
他種植了小麥、大麥和油菜籽，身為維州農民聯合會主席，他看到了農業產業在低碳燃料增長中的巨大機遇。
可再生或低碳燃料是化石燃料替代品，常由農業原料（如油菜籽油）或廢棄物製成，可應用於難以電氣化的行業，如重型運輸或航空業。現在，美國、巴西和歐盟是全球最大的低碳燃料生產國。
據清潔能源金融公司（CEFC）估計，到2050年，澳洲低碳液體燃料產業價值或達360億元，農業和工業領域認為這是未開發的市場。
2023 – 2024年，澳洲出口近600萬噸油菜籽用於海外生產生物燃料。如今，業界倡導澳洲建立國內市場，生產和使用自己的生物燃料。
行業機構GrainCorp農業能源主管斯科特表示，本地產業發展將能夠吸引投資進入澳洲偏遠地區，滿足國內需求。
GrainCorp現在正與Ampol公司和超級基金IFM投資者合作，在澳洲提煉油菜籽油用於航空業。
斯科特預計澳洲各地都將能夠提供原料，而維州將在其中發揮重要作用。
在維州東部，Morwell附近的Australian Paper Mill正開展可行性研究，調查生產新型生物燃料的可能性。
其所有者Opa正在l與歐洲能源澳洲公司合作，評估碳捕獲生物源二氧化碳（CO₂）的可行性。
生物源二氧化碳與可再生能源、水結合，可生產電子甲醇，用於貨運船舶。European Energy已在丹麥應用此技術。
Opal公司環境與可持續發展總經理傑特納表示，項目還處於初期階段，但可能產生2500萬至3000萬元收益，若成功將為當地經濟註入資金。
Gippsland地區還有其他相關探索項目。
Wellington郡升級改造設施獲批，將能夠把家庭垃圾轉化為氫氣和低碳燃料。
該項目由Zerogen、Boson Energy和Xseed Solutions三家公司聯合經營，旨在通過氣化生活垃圾提取氫氣，用於航空燃料，目標是2028年運營。
Zerogen公司麥卡德爾說，我們的目標是市政垃圾、路邊垃圾和不可回收垃圾，可以減少垃圾，開發低碳燃料，而通過減輕現有垃圾掩埋場的壓力，我們可以延長這些設施的使用壽命，並圍繞它們創造新的產業。
聯邦政府「澳洲製造未來」計劃也在加快支持低碳液體燃料產業，設有10億元基金鼓勵私人投資，到2040年，該產業或支持13,000個崗位，年貢獻130億元國內生產總值。
霍斯金認為，澳洲應效仿英國和歐盟，強製使用低碳燃料，保障投資者市場。（美麟）