【本報達爾文訊】一艘最先進的日本軍艦停靠在達爾文，接待參觀的澳洲政府和軍工企業人士，目前日本希望贏得一份與德國競爭的澳洲政府100億元軍購合同，這項澳洲皇家海軍採購計劃旨在以先進戰艦取代老化的澳紐軍團級（Anzac-class ）護衛艦。
最上級護衛艦「矢矧號」（JS Yahagi ）上周停靠在達爾文，作為日本海上自衛隊印太之旅的一部分，其中包括參加在澳洲、印尼和菲律賓的聯合部隊演習，以及在新加坡和馬來西亞的國防工業展覽。「矢矧號」是日本最上級護衛艦中的第五艘，日本政府和該艦製造商三菱重工 （MHI） 正在與德國蒂森克虜伯海洋系統公司（Thyssenkrupp Marine Systems）競爭澳洲政府100億元的SEA3000購買新一代護衛艦合同。該合同將採購 11 艘新護衛艦，以取代澳洲皇家海軍的 8 艘澳紐軍團級護衛艦，該級護衛艦中第一艘在服役近 30 年後於 2024 年 2 月退役。這兩家公司被嚴禁討論他們競標SEA3000合同的細節，否則將面臨刑事起訴的威脅。日本在競標這一合同中投入了大量資金，包括保證澳洲優先購買升級後的最上級護衛艦，而不是由日本海上自衛隊優先獲得。2 月，它還宣佈擴大三菱重工造船廠在坎培拉的業務。「矢矧號」艦長田村正芳 （Tamura Masayoshi） 不願評論目前的最上級艦艇與澳紐軍團級護衛艦的比較，只說它「更新」。他說：「日本海上自衛隊認為我們需要隱身，減少人員，並需要一艘小一點的船。」田村正芳艦長表示，該艦最獨特的特點是其位於船體深處的圓形控制室，配備了一個全景螢幕，可以程式設計以顯示船舶外部的 360 度視圖，以及該艦各種功能的實時反饋。他說：「我們可以安排任何區域的任何資訊，所有資訊都收集在這個指揮部資訊中心……這使得指揮官的決策 （大大） 容易。」澳洲政府預計最終中標的德國或日本造船廠將在 2029 年交付前三艘新護衛艦，其餘八艘將於 2030 年代在西澳的亨德森造船廠（Henderson shipyards ）建造。澳洲戰略分析研究所（Strategic Analysis Australia）的赫利爾 （Marcus Hellyer） 表示，德國的為海外建造軍艦的記錄比日本更有優勢。他說：「他們在海外建造軍事裝備方面有著非常悠久的成功記錄，這是日本人尚未證明的」。赫利爾博士表示，「矢矧號」對澳洲的訪問既是關於軍事行動的，也是為了加強日本對 SEA3000 合同的競標。聯邦政府預計將在今年年底前對 SEA3000 合同的招標做出決定。（南平）分享 / Share :
