【本報悉尼訊】一種為高溫停車場遮蔭的新方法,在西悉尼夏季可將地面溫度最多降50%。
Merrylands一繁忙停車場兩年前裝上藤蔓覆蓋棚架,地面溫度最高降35攝氏度。炎熱天里,陰涼處地面溫度從70度降至35度。
西悉尼大學(WSU)與Cumberland市議會聯合研究還表明,藤蔓遮蔭區空氣溫度最高降2.5度。
這些藤架是澳洲首個「涼爽停車場」項目的一部分。藤蔓在金屬支撐結構上生長,蔓延至不銹鋼網格屋頂。
Cumberland市長哈梅德稱,該計劃對當地意義重大,當地熱浪時氣溫曾達45度,城市熱島效應突出。降溫還能延長瀝青壽命,減少市議會開支。而市議會管理的停車場遮蔭結構未減少車位。
該計劃由新州政府撥款,旨在推動綠色基建。
西悉尼大學的普福茨研究藤蔓覆蓋格柵結構三年,預計藤蔓兩年內將完全覆蓋金屬絲網。
他指出,若要減少城市熱島效應及負面影響,停車場是易實現的目標,且無需損失停車空間。藤架采用鳥類無法棲息的金屬網格,藤蔓也不會結出掉落車輛的果實。
普福茨提到,西悉尼超6平方公里的黑色停車場僅1%有效遮蔭,Cumberland市議會管轄區有1平方公里未遮蔽停車場。炎熱時,這些停車場表面溫度可能超70度,會形成微型熱島效應。
西悉尼大學的一份報告指出,悉尼西部城市熱島效應嚴重,夏季熱浪期間氣溫可超40攝度。因該地區缺乏公共交通替代方案,對汽車依賴程度更高,該問題尤為突出。
普福茨說,悉尼西部夏季氣溫更高,原因在於地理上的盆地地形導致熱量積聚,以及開發活動取代了綠色環境,這種地形使得熱空氣進入後難以排出。
澳洲衛生與福利研究所數據顯示,過去十年間,極端高溫在全國導致300人死亡,超7000人住院。
目前,在Cumberland市議會管轄的Wentworthville通勤停車場,又設立了一個涼爽的停車場結構。
哈梅德希望該地區更多停車場能設立類似設施,包括公共和私人停車場,並考慮在市議會管轄範圍內其他地方復製這一模式。(美麟)