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現有技術基礎設施無法支持   悉尼機場32個智慧通關機閒置

【本報悉尼訊】澳洲最大的入境機場悉尼國際機場透露,由於邊防警務處無法進行安裝,機場有32個「智慧」通關機仍存在倉庫中,這也導致機場的國際抵達入境時間持續延誤。

日前,悉尼機場行政總裁查爾頓在黃金海岸舉行的澳洲機場協會會議上就「無縫邊境」發表講話是披露了這一消息,並對入境通關技術改進步伐緩慢步伐表示遺憾。

現在迪拜和峇里島等多個機場都已經採用了面部識別技術,通關速度非常快,不過澳洲機場的大多數抵達者仍需填寫紙質入境卡並長時間排隊等候通關。

查爾頓說,悉尼機場今年採購了40個智慧通關機,但截止目前只安裝了8個,還有32個智慧通關機就放在入境區域方旁邊的一個房間,已經存放一段時間了。

墨爾本機場行政總裁阿格斯也說,十年過去了,經常國際入境人數增加了50%,但是仍然只有17個智慧通關機。

問題的癥結似乎源於這些通關機是由機場方面透過非傳統政府採購渠道自行購置,現有科技基礎設施無法支持這些新增設備。

查爾頓警告說,如果缺乏技術解決方案,機場將不得不興建更多建築,部署更多人員,設置更多櫃檯以容納大排長龍的人潮,而相關成本最終將轉嫁給航空公司及旅客。雖然對政府而言,引進技術需要成本,但若不這麼做,公眾也將付出代價。

澳洲邊防警務處助理處長科普曼說,他們與機場運營商一樣感到沮喪,沒有人喜歡排隊,入境檢查非常重要,但是完全可以通過人工智慧和科技將其自動化,節省大量人力物力,這樣就能有更多人員可以重新部署到打擊不法分子、保護社區等更高價值執法工作上,更好保護社區免受因邪惡原因或和簽證不符的原因來到澳洲的人的傷害。

此次討論也恰逢澳洲機場協會AAA一項新研究進行之時。

該研究顯示,78%的旅行者支持免護照邊境通關處理以加快通關速度,四成。國際旅客表示在邊境遇到延誤或服務不足,71%表示支持通過應用程序將入境旅客卡數字化。

AAA行政總裁維斯塔維說,現在新加坡和印尼等城市都在推進先進的生物識別邊境系統,甚至紐西蘭也已從紙質入境卡轉向數字卡,澳洲需要需要迎頭趕上,否則就有落後的風險。現在創紀錄的國際航空旅行推動了澳洲航空業的增長,上一財年增長了9.6%,我們現在必須盡快為面向未來的現代邊境體驗奠定基礎。(子力)

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