【本報悉尼訊】青少年騎著電動自行車在悉尼郊區超速行駛的現象已經變得太常見了，但一些倡導者表示，新宣布的限制措施並不能解決這個問題。
2日，新州州長柯民思（Chris Minns）宣布，將在未來幾周內禁止銷售搭載500瓦電池的電動自行車，將上限設為其他州一致的250瓦，他引用了新州交通部門的一份簡報，報告稱功率更大的自行車很危險。新的法律將輔以新的聯邦進口要求，以確保進入澳洲的所有自行車都符合歐洲的安全要求，這是自行車安全倡導者長期以來所呼籲的。新州交通廳長格雷厄姆（John Graham）說，如果我們的標准與其他州不同，聯邦政府就無法實施這些進口限制。史鐸斯（Rob Stokes）是前兩黨聯盟政府時期的交通廳長。他在任時決定將允許功率提高到500瓦，他說，這一決定是為了給那些需要額外動力的人提供一些額外的動力，讓他們在仍然依賴踏板動力的情況下爬悉尼的陡峭山坡。他說，500瓦的標准是為像溫哥華這樣的加拿大城市開發的，這些城市面積龐大，多山。歐洲標准是為像阿姆斯特丹這樣人口密集、地勢平坦的城市制定的，我們得到的建議是加拿大標准更合適。新州議會Pittwater選區議員Jacqui Scruby說，如果沒有許可計劃或執行禁令的方法，或者對現有的500瓦自行車將如何處理的細節，政府的聲明對她的社區影響不大。她呼籲投入更多資源來執行現有規定。她說，對於那些購買了他們認為符合規定的自行車的人，持有庫存的零售商，以及當現有的非法自行車繼續上路時，如何執行條款和這些變化仍然存在很多不確定性。在薩瑟蘭郡，Cook選區的自由黨議員肯尼迪（Simon Kennedy）經常被憤怒的當地人舉報危險的電動自行車騎行者。去年在Carringbah，一名三歲男孩被一名在人行道上飛馳的電動自行車騎手撞倒，摔斷了腿。肯尼迪說，問題不在於制定新法律，而在於執行。（蘇）分享 / Share :