【本報訊】中國神舟二十號航天員乘組因返回艙舷窗裂紋推遲返回計畫，最終「換乘」神舟二十一號飛船平安歸來。三位航天員在中國央視訪問中首度公開講述裂紋的發現過程。
神舟二十號航天員乘組原計畫2025年11月5日返回地球。但在啟程前一天對返回艙進行最終檢查確認時，乘組指令長陳冬發現了異常。陳冬回憶，當時是他去檢查，用肉眼看的過程中發現舷窗上有個三角形的東西。他最初感覺是不是玻璃外面粘了一片小樹葉，但馬上意識到不對，「這是在太空，這怎麼可能有落葉呢？」當時在返回艙內的還有首次飛天的航天員陳中瑞，據他描述，當時第一反應也覺得有點像樹葉在外邊粘著，隨後又把航天員王傑喊過來。王傑是以航天飛行工程師的身份加入神舟二十號乘組。成為航天員之前，他是一名參與空間站建造的航天科技工作者。王傑也感覺不是很確定，「從不同的角度來看的話，給人的感覺是不一樣的，很難確定它是一個什麼樣的形態，感覺外邊有一個裂紋，然後裡邊也有，但是兩邊有沒有貫穿，這個就很難確定」。被問到是否緊張時，王傑說，自己其實不太緊張，因為舷窗最外層是一層防護層，裡邊還有兩層是壓力層，只要壓力不發生變化，就還是安全的。神舟二十號乘組隨後嘗試利用空間站內能找到的各種設備，對異常位置拍照記錄。他們先後用了平板、手機進行拍攝，最終通過40倍的顯微鏡才看清楚。據陳冬說，「很清楚，就是小小的裂紋，有幾道比較長的，一道比較短的，然後也能看出來，有幾道裂紋是貫穿了」。陳冬迅速將這一突發情況報告給了地面。中國載人航天工程辦公室隨後發布消息稱，神舟二十號飛船返回艙舷窗玻璃出現細微裂紋，最大可能是受空間碎片外部衝擊導致，經綜合評估，不滿足載人安全返回的放行條件，將繼續留軌開展相關試驗。最終，神舟二十號乘組在軌駐留長達204天，刷新了中國航天員乘組在軌駐留時長紀錄，於11月14日乘坐神舟二十一號飛船返回地球。這也是中國航天員首次通過「換乘」載人飛船的方式從天外平安歸來。分享 / Share :