澳航拒絕分拆捷星建議 堅稱並無違法競爭行為

【本報悉尼訊】澳航（Qantas）拒絕國家黨參議員，反對黨影子運輸部長麥肯齊 （Bridget McKenzie） 提出，把廉價航空公司捷星（ Jetstar ）從澳航集團剝離出來的建議，並指出競爭監管機構的調查沒有發現澳航集團存在反競爭行為的證據。

麥肯齊參議員呼籲，如果這家澳洲最大航空公司利用壟斷權力抬高機票價格，政府就應將其拆分。

澳航及其子公司捷星航載了澳洲 60% 以上的國內航空旅行乘客，而第二大航空公司維珍澳洲的國內航空市場份額約為 32%。

麥肯齊參議員表示，聯邦財長甘馬斯 （Jim Chalmers） 正在進行的航空業競爭調查評估必須做《航空業白皮書》沒有做的事情，並「解決澳洲航空業競爭下降的問題」。

但澳航一位發言人周一表示，澳洲競爭和消費者委員會（ACCC）在過去四年中一直在積極監測航空業，沒有發現任何反競爭活動。

他說，競消委會最新的航空公司監測報告發現，實際和名義上的國內票價都繼續呈下降趨勢。

他指稱，澳航和捷星的國際票價也都低於上一個財政年度，同期捷星以不到 100元的價格提供了 1200 萬張國內航空機票。

國家黨領袖李圖德 （David Littleproud）周一稍後透露，儘管麥肯齊參議員推動將擬議的剝離壟斷行業集團的權力擴大到航空業，但沒有通過影子內閣審批，因此也不是自由黨國家黨聯盟的政策。

在麥肯齊參議員撰寫的一篇評論文章中，這位影子內閣部長呼籲工黨政府審查產業競爭政策，擴大包括涵蓋澳洲航空業的資產剝離和分拆權。

但在周一的講話中，李圖德似乎收回麥肯齊參議員的評論，指責媒體「麥肯齊所說的領先一步」，並歪曲了她的觀點。

李圖德告訴天空新聞電視臺（Sky News）：「這項審查應該著眼於是否有證據表明競消委會擁有更大的權力，以及它們可能是什麼樣子。」（南平）