【本報柏斯訊】即將離任的力拓集團（ Rio Tinto）總裁斯托霍爾姆 （Jakob Stausholm）周五在西澳皮爾巴拉（e Pilbara）鐵礦區接待了一批國內外政要和企業高管，他們是出席價值 24 億元的西嶺（Western Range ）鐵礦的正式開業，這座鐵礦由力拓與中國寶武鋼鐵集團合作投資開發。
這很可能是斯托霍爾姆作為這家全球最大鐵礦生產商和第二大礦企的掌門人最後一次訪問皮爾巴拉，他的繼任者將面臨著澳洲鐵礦被一些人視為一個重要性正在下降的產業，力拓轉向生產更多的銅或鋰的過渡階段。即使在鐵礦石行業，皮爾巴拉也經常被描繪成一個令人疲憊的冠軍，很快就會被非洲鐵礦所取代，例如力拓集團和中國鋼鐵寶武鋼鐵集團另一項價值更大，投資 232 億美元（343 億澳元）的西非幾內亞西芒杜（Simandou） 鐵礦也即將投產。毫無疑問，西芒杜鐵礦將將在 11 月開始出口時改變全球鐵礦石市場，因為額外的出口量往往會降低價格。但周五的西嶺鐵礦正式投產儀式提醒人們，皮爾巴拉河流域的礦產業消亡之說被誇大。力拓集團打算在未來五年內在皮爾巴拉地區 投資133億美元。其中一部分支出將用於購買新設備和維護現有礦山，但其中大部分將用於開發每年能夠生產1.3億噸鐵礦石的另一座新鐵礦。上周力拓與建築和礦山建設承包商 NRW Holdings 達成了 1.57 億元的交易，這表明力拓董事會正式批准推進 Hope Downs 2 和 Bedded Hilltop 兩座鐵礦場的時間並不遙遠。無法公開發言的消息人士表示，最終的投資決定可能會在 7 月做出。皮爾巴拉 地區 計劃新增 1.3 億噸的鐵礦產能，其中一些將取代即將結束使用壽命的鐵礦，這與幾內亞西芒杜地區 計劃到 2030 年左右每年生產 1.2 億噸的鐵礦數量驚人地相似。為了在西芒杜實現這一目標，力拓及其合作夥伴需要花費 232 億美元。這比皮爾巴拉建設大型鐵礦的支出高出約 70%，主要是由於當地缺乏基 礎設施。相比之下，已開發多年的皮爾巴拉礦區 擁有世界一流的基礎設施——鐵路、港口、翻車車、裝船機等——這意味著即使澳洲的勞動力成本較高和令礦企極度不滿的新的勞資關係法，該地區 仍可能仍然是大規模新鐵礦石量成本最低的來源。因此，即使斯托霍爾姆很快就會離任，而新的力拓總裁將有權撤銷指導並改變戰略，但有跡象表明力拓不會放棄 200 億美元的皮爾巴拉地構投資計劃。力拓並不會孤單地繼續投資開發皮爾巴拉的礦產。它在該地區的鄰居必和必拓（BHP）、Hancock Prospecting 和 Fortescue 將建造自己的替代礦山，以維持在舊礦山產量下降和壽命到期後的產能。（南平）分享 / Share :
