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Vulcan鋰礦獲汽車巨頭入股

【本報柏斯訊】鋰礦公司Vulcan Energy將歐洲汽車製造巨頭斯泰蘭蒂斯(Stellantis)引入作為它的第二大股東,因為這家標緻,瑪莎拉蒂,菲亞特,克萊斯勒和阿爾法羅密歐等眾多品牌汽車的製造商正跟隨特斯拉進入電動車電池供應鏈的上游。

斯泰蘭蒂斯是世界第四大汽車製造商,收入排第三。

斯泰蘭蒂斯買入這家澳洲證交所(ASX)上市的鋰礦公司價值5000萬歐元(7600萬澳元)股份,使這家總部位於阿姆斯特丹的汽車製造業巨頭獲得Vulcan8%的股份。

消息傳出後,Vulcan的股價在周五早盤交易中飆升,漲幅超過20%,達到6.04元。

斯泰蘭蒂斯已經與Vulcan達成了一項承購協定,Vulcan計劃利用地熱能從德國萊茵河谷上游的鹽水礦床中提取氫氧化鋰。這筆交易已延長五年至2035年。

斯泰蘭蒂斯的德國運營總部設在凱澤斯勞滕市,靠近Vulcan公司開採鹽水鋰礦工程項目的地點。

身在英國的Vulcan公司總裁Francis Wedin表示,這項投資將為總部位於柏斯的Vulcan公司提供動力,因為它希望贏得萊茵蘭 – 普法爾茨州地方當局和社區更強大的支持,他們將批准Vulcan的運營。

他說,「獲得該地區最大的僱主之一作為股東對我們來說是一個主要優勢。」

「他理解斯泰蘭蒂斯是繼特斯拉之後第一家投資供應鏈電池元素的主要汽車製造商。」

這家汽車公司正在尋求在德國,義大利和法國建造400千兆瓦的汽車電池產能,因為它試圖在2030年之前將其產品完全電動化。

Wedin說:「我們覺得與斯泰蘭蒂斯非常一致,因為他們正在全力以赴地進入電動汽車,並正在歐洲建立供應鏈。」

據《經濟學人》報道,許多汽車製造商正在放棄五十年的外包,以尋求對其價值鏈的更大控制 – 無論是在為電動汽車電池採購金屬的上游,還是在銷售汽車的店面下游 – 這一過程被稱為特斯拉化(Teslafication)。(南平)

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