【本報柏斯訊】資源投資者已經準備應對中國鋼鐵產量大幅削減給澳洲鐵礦石開採商造成的打擊，而市場也正為非洲新的大型鐵礦項目導致供應激增做準備。
但基金經理們預計，較小的鐵礦生產商會感受到這種痛苦，因為它們的生產成本要高得多，而且它們生產的鐵礦石品質往往遠低於必和必拓（BHP）和力拓（Rio Tinto）等大型礦商。Perennial 的投資組合經理貝里奇（ Sam Berridge） 說：「像必和必拓和力拓這樣的大公司，以當前價格計算，它們仍然賺取著豐厚的利潤。如果鐵礦石價格回到 80美元一噸，他們將繼續獲得相當可觀的獲利率。」上周中國當局表示，它將強制要求在全國範圍內削減鋼鐵產量，以緩解困擾該行業的生產過剩問題並恢復盈利能力。自新冠疫情大流行以來，中國房地產建築市場的長期放緩導致過剩的鋼材激增，其中大部分過剩的鋼鐵已出口到海外，損害了包括博斯格鋼鐵公司（BlueScope Steel ）和英資鋼鐵集團 GFG Alliance 處於清產接管過程的南澳懷雅拉鋼鐵廠（ Whyalla）在內的澳洲生產商。貝里奇說：「過去幾年，中國的鋼鐵出口量急劇增長，這為中國在國內沒有消費並已運往海外的所有額外鋼鐵提供了安全閥。現在那些海外市場基本上已經飽和，所以為了保護自己的行業，它們會減產。」雖然減產量尚不確定，但市場預計今年將減少多達5000萬噸，約佔中國每年約10億噸鋼鐵消費量的5%。這一結果將使中國的鋼鐵產量降至 2017 年以來的最低水平，在非洲供應即將激增之際壓低對澳洲鐵礦石的需求。力拓計劃今年年底在西非幾內亞與中資合營的西芒杜（ Simandou ）鐵礦生產第一批礦石，並在未來將年產量提高到 1.2 億噸，約佔海運市場的 7%。這種規模的增加是十年來從未見過的，預計會對鐵礦石價格產生影響。上周新加坡鐵礦石期貨交易價格自 1 月中旬以來首次跌破每噸 100美元，上周五收於每噸 99.85 美元。根據 標普環球（S&P Global ）的數據，鐵礦石現貨價格已從兩周前的每噸近 110美元跌至略高於每噸 100美元。西太銀行（Westpac）大宗商品策略主管雷尼（Robert Rennie）表示，他預計中國港口的庫存增加和鋼鐵生產放緩將使價格暫時保持在每噸110美元以下。他他補充道：「我們認為，隨著我們進入今年和 2026 年，鐵礦石價格將大幅下降。」西太銀行 警告說，今年鐵礦石價格可能會暴跌 30%，降至每噸 70美元左右。（南平）分享 / Share :
