柯民思工黨政府投資巴士服務4.5億澳幣方便社區出行

每位新州居民都值得擁有一個能夠滿足他們需求的公共交通系統，特別是在那些人口持續增長的社區。
經歷了12年自由黨聯盟黨政府的一再拖延，違背承諾和私有化後，我們終於要開始重建我們的公共交通系統了。
我的政府正著手解決悉尼及偏遠地區日益增長的巴士服務需求，將投資4.52億澳幣的資金用於增加巴士服務，加速新巴士上路並且解決各地巴士運營不斷上漲的成本。
這項投資通過增加新的公交路線，延伸已存在的路線以及重新開啟那些被自由黨政府削減的路線來加強社區之間的連接。
其中，5600萬澳幣將用於建造50輛全新的雙節巴士，這將大大緩解某些地區的巴士短缺問題，目前，這些地區的居民往往需要等待很長時間才能搭上巴士趕往他們的目的地。這些新巴士將滿足50%本地製造的政府預算目標。它們將用於部分萊德地區，Epping， Lane Cove, 東部市郊以及北部海岸地區。
在2021年，前自由黨政府取消了M52路巴士，這切斷了從帕拉馬塔經北萊德市到悉尼中央商務區的直通線路。
為履行我的選舉承諾，500X巴士服務現在將延伸至帕拉馬塔，被切斷的路線得以重新接通。
我的政府同時致力於優化巴士服務網絡，使之可以與鐵路交通更好的互通。
此次投資還將包括增加1.5億澳幣預算，用以在人口增長迅速的悉尼周邊及偏遠社區提供更多的學校巴士服務。
還將有2600萬澳幣用以添置新的巴士，以保證這些新增的巴士路線以及延長的時刻表能被實際運營。
新增巴士服務的地區包括悉尼西南地區，悉尼西北地區，Illawarra，中央海岸，南部海岸以及獵人谷地區。
此外，在利物浦和帕拉馬塔地區之間將會提供更頻繁地巴士往返服務。
我的工黨政府正在與前自由黨政府逾十年的私有化政策割離，這些私有化政策使我們失去了促進當地就業和工業發展的機會。
重建本地製造業需要時間。公共交通系統的正常維護已被忽視多年，因此我現在的首要任務就是讓這些新的巴士盡快上路。
我們不僅僅是讓新的巴士上路，我們正在為悉尼及新州偏遠地區建設更好更穩固的交通體系。
作為你們的州長，我知道我還有很多前自由黨政府留下的爛攤子要處理。但是我可以向您保證，我政府的每一個人將通過不懈努力去解決那些遺留問題，為您建設一個更好的新南威爾士州。