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全新Toyota Land Cruiser Commercial

當越野信仰與實用性結合,Toyota再一次刷新「商用車」定義!全新Toyota Land Cruiser Commercial作為Toyota Professional商用車系的旗艦車型,於2025年8月開售,重新定義商用越野車的標準。基於新世代Land Cruiser五門長軸版打造,這款由英國Burnaston工廠專業改裝的車型,搭載2.8升柴油引擎與全時四驅系統,貨艙容積達2000升,拖曳力3.5噸,兼具越野性能與商用實用性。配備9英寸觸控螢幕、Toyota Safety Sense系統與未來導入的48V輕油電技術,展現豪華與實用的完美融合。

Land Cruiser Commercial延續新世代Land Cruiser的硬派設計,融入商用功能性元素,展現霸氣與實用兼備的外觀。車頭採用Toyota家族式大型進氣格柵,搭配LED頭燈與霧燈,夜間辨識度高。車身尺寸約4925毫米長、1980毫米寬、1870毫米高,軸距2850毫米,長軸版設計確保貨艙空間。18英寸鋁合金輪圈與防滑硬式托盤地板強化耐用性,封閉後窗與全高貨艙柵欄突顯商用身份。車側與車尾線條硬朗,後保桿與拖曳鉤設計支持3.5噸拖曳力,適合重型任務。

相較於Isuzu D-Max或Nissan Navara,Land Cruiser Commercial的設計更具豪華越野氣質,適合商務與戶外需求。但後窗封閉可能略影響後方視野,需依賴後視攝影機。整體外觀兼顧品牌辨識度與商用實用性,展現全地形工作車的強大氣場。

Land Cruiser Commercial的內飾在商用車中堪稱豪華,前艙保留乘用版的高級設計,搭載9英寸中控觸控螢幕,支援無線Apple CarPlay與Android Auto,操作直覺。雙區恆溫空調、電動調校駕駛座(含加熱功能)與加熱方向盤,提升長途駕駛舒適性。自動防眩後視鏡與電子手煞車增添便利性,儀錶板結合4.2英寸數位顯示,提供清晰行車資訊。雖然後艙改為貨艙,取消後座,但前艙質感媲美豪華SUV。

Toyota Safety Sense系統提供L2級駕駛輔助,包括盲點提示、前後泊車感應、Crawl Control、陡坡起步與下降輔助及Safe Exit Assist,確保全方位安全。選配360度環景影像進一步提升狹窄路段的信心。雖然觸控螢幕尺寸相較競品稍小,但其功能性與實用性在商用車中領先,與Jeep Gladiator相比更注重科技舒適。

Land Cruiser Commercial的貨艙是其核心亮點,尺寸為1090毫米高、1685毫米長、1286毫米寬,VDA規格下容積達2000升,超越多數中型貨車。防滑硬式托盤地板耐磨抗損,搭配金屬隔板與全高貨艙柵欄,確保結構安全與貨物穩定。電動尾門支援獨立開窗,方便快速裝卸。貨艙內提供12V電源插座與LED照明,滿足工作需求。拖曳能力達3.5噸,適合運輸重型設備或拖車。

前艙置物空間豐富,包括中央扶手置物箱、門板儲物槽與Type-C充電介面,實用性出色。雖然後艙改為貨艙,限制乘員容量,但其超大空間與堅固設計滿足專業需求,與Volkswagen Amarok相比更具越野適應性。貨艙隔音略顯單薄,長途行駛可能略增噪音。

現階段,Land Cruiser Commercial搭載2.8升四缸柴油渦輪引擎,輸出約204匹馬力與500牛頓米扭力,搭配八速自動變速箱與全時四驅系統,0-100 km/h加速約10秒,極速180 km/h。平均油耗約9-10km/L,適合長途與重載任務。全時四驅系統提供多地形選擇模式(沙地、泥地、雪地等),搭配Crawl Control,確保越野性能。官方預告2026年將導入48V輕油電系統,進一步提升平順性與燃油效率。

Land Cruiser Commercial的駕駛體驗融合越野能力與商用實用性,搭載前雙A臂、後多連桿懸吊,調校偏向耐用與舒適。在城市環境中,懸吊過濾顛簸表現出色,NVH控制優異,隔絕引擎與胎噪,打造安靜車廂。全時四驅與多地形模式確保在泥濘或崎嶇路況下的穩定性,Crawl Control在低速越野時表現精準,適合荒野作業。

在模擬越野測試中,車輛展現強大脫困能力,3.5噸拖曳力應對重型任務游刃有餘。轉向反應穩健,雖非運動化,但足以應對多數場景。Toyota Safety Sense系統的盲點提示與泊車輔助在狹窄工地表現出色。雖然貨艙隔音稍弱,高速行駛略增噪音,但整體駕駛體驗在商用車中頂尖,與Land Rover Defender Hard Top相比更偏豪華舒適。

車側與車尾線條硬朗,後保桿與拖曳鉤設計支持3.5噸拖曳力,適合重型任務。(網上圖片)

前艙保留乘用版的高級設計,搭載9英寸中控觸控螢幕。(網上圖片)

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