14次談判未能解加薪紛爭 空中交通管制員威脅罷工

【本報悉尼訊】空中交通管制員將對20多年來的首次罷工行動進行投票表決，此前他們的工會代表與澳洲航空服務署（Airservices Australia）就薪酬和工作條件進行的14次會談未能解決他們的擔憂。

由於機場消防員也準備在未來幾周內罷工，空中交通管制員工會 Civil Air表示，它將在復活節後向公平工作委員會（Fair Work Commission）申請就受保護的罷工行動進行投票。

空中交通管制員的擔憂之一是人員和資源的持續短缺，而他們預計將提供新的舉措和項目，包括新西悉尼機場的數字控制塔。

Civil Air工會書記麥甘恩（Peter McGuane）表示，他們也感到沮喪的是，儘管政府的公共服務框架允許公共部門僱主為職員繳納15.4%的退休公積金供款，但航空服務署拒絕給空中交通管制員支付超過11%的公積金供款。

麥甘恩說：「他們聲稱，『如果你們想要這些條件，你將不得不犧牲其他方面的資金來資助它』。」

「我們不接受這種立場，這就是為甚麼我們打算向公平工作委員會尋求（解決這一勞資糾紛的）流程。」

澳洲航空服務署在2019年削減了對各航空公司的收費2%之後，最近尋求將對各航空公司的收費提高19%。澳洲競爭和消費者委員會（ACCC）正在審查擬議的提高收費方案。

Civil Air工會在給空中交通管制員會員的一份說明中解釋道，自 2023 年 11 月以來，該工會已經與澳洲航空服務署舉行了 14 次會談，但工會提出的 28 項要求中，有 20 項仍有待最終確定。

「大多數與薪酬無關，但解決了工作場所持續的工作生活平衡和公平問題。

「很明顯，儘管召開了14次會議，但Airservices對實際考慮我們的主張作為我們成員提出的嚴肅專案並不感興趣，並且仍然認為它們是雄心勃勃的。

復活節後，它將向公平工作委員會將申請就受保護的罷工行動投票，為空中交通管制員自2002年以來的首次罷工奠定基礎。

在此之前，空中交通管制員上一次採取罷工行動是在1977年。

澳洲航空服務署的女發言人表示，與工會代表進行的企業薪酬協定的談判仍在繼續，他們將尋求在不干擾旅行公眾的情況下敲定一項新協定。

她表示，澳洲航空服務署正在為900多名空中交通管制員提供「7500萬元的加薪」，根據澳洲公共服務委員會最近的薪酬決定，三年內加薪11.2%。但Civil Air工會尋求為空中交通管制員在三年內加薪20%。（南平）