警察追車釀死傷人數激增 新州警隊追車政策遭詬病

【本報悉尼訊】警方因在新州道路上進行大量追車行動而受到抨擊，因為官方統計數據顯示警察追車導致的傷亡人數不斷增加。自 2014-15 年以來，新州警察的追車數次增加了一倍多，同期造成 19 人死亡，523 人受傷。

新州警察對可處以罰款的輕微交通違法行為進行高速追車，而昆州警察則在十多年前出於安全考慮嚴格限制追車行動。

儘管新州死因研訊庭在2014年呼籲遏制「俄羅斯輪盤賭」式的追車做法，但追車的次數激增。

前新州副死因研訊官狄龍（ Hugh Dillon）說：「我對新州警察部隊感到非常失望。」

「據我所知，他們沒有做任何事情來重新考慮他們的立場，並考慮這些大多數年輕人的家庭所經歷的悲傷、震驚和恐懼。」

狄龍主持了對拉吉（Hamish Raj）死因調查，拉吉是悉尼一名21歲的學生，警察因他超速駕駛電單車而在警察攔截中停下來後，對他展開追車行動，他後來在逃跑中電單車失控撞毀而死亡。

2014年的死因庭調查結果建議警方緊急考慮一項新政策：只對犯有嚴重罪行，而且身份不明，或難以找到者進行高速追車‘

拉吉的母親坎塔（Kamal Kanta）說，她的兒子「非常謙虛，非常樂於奉獻」，在他去世當晚看到警察時可能感到恐慌。

她呼籲改革警察追車政策，以免其他父母經歷失去孩子的「地獄」。

「我能理解警察需要做他們的工作，但有時我確實認為他們越過了界限。改變是需要的，但它會發生嗎？」

自2014-2015年以來，因警察在新州道路上的追車行動而受傷的人數翻了一番，死亡人數在過去三年中急劇上升。

新州警方沒有公開披露其管理追車行動的安全駕駛政策。

但死因研訊庭調查結果中的一段摘錄顯示，警方必須權衡立即逮捕罪犯的必要性與社區、員警和罪犯的風險。

新州警方發言人沒有回答有關限制追捕的詳細問題，但表示整體安全駕駛政策仍在審查中。

這位發言人說：「警方在新聞發佈會上廣泛談到了受傷和死亡人數的增加，將其歸因於司機行為，酒後駕駛吸毒駕駛，不按條件駕駛以及無視其他道路使用者。」

新州警方的年度報告稱，未能停車進行隨機吹氣酒精測試、交通違法行為和車輛被盜是警察追車的最常見原因。

在 2022-2023 年，只有 11% 的追車案件將「刑事」犯罪（不包括被盜車輛）列為追車原因。

前昆州警隊督察霍斯金（Peter Hosking）負責監督該州的警察追車行動，他說，新州警方被允許對較輕的犯罪行為進行追車行動。

「它告訴我，新州警方的首要任務是逮捕罪犯，而不是公共安全。」

在一篇博士論文中，霍斯金得出結論，昆州在2011年採取了更嚴格的警察追車政策，改善了公共安全，並沒有導致搶劫、闖入住宅和非法使用機動車等犯罪行為的增加。（南平）