新州治理卡車超高事故見成效 今年已吊銷19輛重卡牌照

【本報悉尼訊】由於新州政府繼續與卡車司機及其行業合作，以減少悉尼隧道網絡中交通堵塞的漏洞，涉及超高卡車的事故已降至2017年以來的最低水平。

到目前為止，今年發生了107起卡車超高事故，低於去年的161起。

2023年的事故量在6月達到頂峰，但自工黨政府引入零容忍措施以來，數量呈下降趨勢，其中包括對違規卡車實行六個月的登記禁令，並建立了由新州交通廳（Transport for NSW）領導的全行業超高車輛工作組。

根據今年6月與國家重型車輛監管機構達成的一項協議，所有違反隧道限高的事故現在都將直接提交給交通運輸廳進行制裁。

與2022年11月的25起事故相比，今年11月有4起超高事故。

悉尼海港隧道（Sydney Harbour Tunnel）受到違規影響最多，今年減少了22%。M5東隧道的事故也減少了65%，Lane Cove隧道的事故減少了近43%。

今年，新州交通廳吊銷了19輛重型車輛的牌照，禁止它們上路長達6個月，另有21名司機的駕照被吊銷。

政府已投資500萬元用於基礎設施建設和改善悉尼海港隧道。安裝了改進的指示牌，豎立了31個廣告牌。

新州道路廳長格雷厄姆（John Graham）說，新州政府堅定地致力於阻止超高卡車關閉我們的城市，新州交通廳和行業工作組的努力已經開始在一年中貨運繁忙的時候得到回報。11月的事故急劇減少，但我們不能也不會說工作已經完成，因為只要發生一次超高事故，就會毀了悉尼所有司機的一天。絕大多數卡車司機和運營商的行為都是正確的，但公眾對任何涉及超高卡車的不必要事故都難以容忍。

國家重型車輛監管機構主席蓋伊（Duncan Gay）說，為了確保司機遵守安全措施，保護他們自己、他們的貨物和其他道路使用者的安全，我們告知、教育，並在必要時執行國家重型車輛法。（蘇）