【本報訊】據廣東梅州大埔縣委宣傳部消息，5月1日凌晨2時10分許，梅大高速往福建方向K11+900m附近發生高速公路路面塌陷事故。至5月2日早上5時30分，已發現23輛車陷落，48人死亡，30人受傷（無生命危險）。
目前，廣東省、梅州市選派最強醫療專家，開展多學科會診，全力做好傷者救治。災害處置和善後處置工作正在有序進行中。
早先報道，廣東多地近日遭受連續強降雨影響，五一長假首日就傳出憾事。1日凌晨2時多，廣東S12梅龍高速公路（梅大段）往福建方向K11+900處路面塌陷。截至15時45分，經現場核查，事故共造成23部車輛陷落(未發現危化車輛、客車等大型車輛），涉及人員共54人，其中確認死亡人數24人，30人正在醫院全力救治，暫無生命危險。公路塌方路面長約17.9米，面積約184.3平方米。
都市快報引述多名現場目擊者稱，「廣東梅龍高速路塌方（大埔往茶陽、西河、福建龍岩方向），掉下去幾部車，聽著爆炸聲，眼淚忍不住往下掉」。
多數傷者是開車途經此地的福建人，也有部分傷者是附近居民。傷者較多為骨折、內臟損傷，傷者主要在梅州市人民醫院、梅州市大埔縣人民醫院救治。
梅州市公安局交警支隊1日早上亦發布繞行方案，由於廣東梅大高速（S12）梅州往福建方向K11+900m道路塌方，雙向封閉。為保障出行安全，車輛需從以下道路繞行：
一、梅州往福建方向車輛從大埔三河收費站出高速，經湖寮、G235國道往茶陽方向繞行，由茶陽收費站上高速。
二、福建往梅州方向車輛從大埔茶陽收費站出高速，經G235國道到湖寮繞行，由大埔三河收費站上高速。
另有媒體引述現場目擊者稱，路面塌陷造成的大坑深達四、五米，「我們後面的車全部掉進大坑裡去了」。
事故發生後，廣東省委省政府高度重視，省、市全力開展救援工作，成立事故救援現場指揮部，公安、應急、消防、衛健、交通、礦山救護隊等投入約500多人參與現場救援。
事故原因正在進行調查，目前，梅大高速雙方向車道已全部封閉，車輛需注意繞行。
有一名目擊者稱，「一車七個人，都在睡覺，突然嘣的一聲，車輛失控，我們瞬間清醒，忍不住尖叫，後來停穩後，說後面一個坑，好像好幾輛車都被坑搞到失控了，車胎也爆了。我們下車想看看其他車什麼情況，誰知那時路面已經塌方了，我們過的時候可能路面只是開裂，或者就一些小坑，我們後面的車全部掉進大坑裡去了，四五米的大坑。」
上游新聞報導指出，一名福建網友表示，包括自己父母在內的5名家人從廣西開車回福建，但4月30日晚11點多到河源連平忠信高速後失聯，目前車上5人的電話都打不通，自己非常擔心。
根據資料，梅州—龍岩高速公路為國家高速G25長深高速公路組成路段，簡稱「梅龍高速」，為連接廣東省與福建省的快速通道。 梅龍高速公路於2004年12月動工建設 ，2006年12月竣工運營。線路全長58.28公里，設計速度100千米/小時；項目總投資21.07億元人民幣。
