【本報坎培拉訊】隨著中國和歐洲等大型經濟體與能源供應危機作鬥爭，以及莫裡森政府在是否採取更強有力的減排目標方面面臨內部的爭議，天然氣和煤炭價格的飆升似乎將推動澳洲資源出口達到創紀錄的3490億元。
聯邦工業部預測，澳洲化石燃料價格的異常上漲將足以抵消該國主要出口鐵礦石價格的暴跌，但也會加劇全球經濟中不斷增長的通脹壓力，並驚動股市。
.澳洲液化天然氣出口國看來將成為北半球能源危機的最大贏家之一，中國商務部預計，中國今年將擴大7%的進口，從而成為全球最大的液化天然氣進口國。
澳洲是中國去年進口液化天然氣的最大供應國，該部門估計，在截至2022年6月的一年裡，澳洲液化天然氣出口的面值將增長87%，達到560億元。
目前，由於煤炭和天然氣供應短缺，中國大多數省份都經歷了一定程度的電力配給，導致工廠停工，並短期內懷疑其能否將澳洲資源產品轉化為鋼鐵和鋁等產品。
聯邦銀行（CBA）經濟學家謝凱文（音譯，Kevin Xie）說：「（電力供應有限）對中國工業生產的干擾，可能會加劇全球供應鏈的脆弱性，並導致中國生產者價格通脹上升。」
「中國的電力問題也可能在短期內給發達經濟體的通脹前景帶來一些溫和的上行壓力。」
一場完美的天然氣供應中斷風暴——包括通過俄羅斯輸氣管道的運輸減少——也使歐洲陷入能源價格危機。
英國和荷蘭的汽油價格周二均創下歷史新高，而英國的汽油價格已飆升至8年來的最高水準，據估計，英國運輸車司機短缺引發的恐慌性購買使90%的加油站油泵被清空。
英國牛津能源研究所（OIES）表示，今年前8個月，全球液化天然氣進口（不包括歐洲）比2019年增長12%，有望同比增長10%。
該研究所發現，中國是需求激增的推動力，今年前8個月，中國進口的液化天然氣比2019年多30%。
牛津能源研究所高級研究員富爾伍德（Mike Fulwood）在一份有關高油價的報告中表示：「這得益於寒冷冬季的強勁天然氣需求、重新進貨、推動工業用水的經濟復甦以及電力行業需求激增，以及其它行業煤炭轉向天然氣的持續轉變。」
澳洲在日本、韓國和台灣的傳統液化天然氣市場也增加了7%的進口，而巴西水力發電站的產量疲軟也使南美液化天然氣進口大幅增長。
牛津能源研究所認為，今年液化天然氣供應增長沒有預期的那麼快，導致全球液化天然氣市場緊張，歐洲客戶尤其脆弱。
富伍德表示，歐洲實際上是全球天然氣市場的波動或平衡市場。進入歐洲的液化天然氣數量，實際上是由其他人拿走他們所需要的，而不是歐洲需要什麼後遺留下來的東西決定的。
中國在液化天然氣市場日益強大，突顯出澳洲與這個亞洲超級大國的貿易爭端的危險。
聯邦工業部表示，在截至今年6月的一年中，中國購買了48%的資源大宗商品，遠高於10年前的28%。
創紀錄的出口收益預測存在下行風險。其中包括全球通脹可能飆升，以及應對利率上升的風險。
在北半球夏季，油輪運輸的天然氣市場特別緊張，因為需求通常比較疲軟。
另一個下行風險是，澳洲與中國的資源和能源大宗商品貿易將受到進一步干擾。
儘管化石燃料越來越不為投資者所接受，但許多專家，如全球能源顧問公司Wood Mackenzie的湯普森（Gavin Thompson）預計，在未來幾十年裡，天然氣將受益於從燃煤發電轉向支持可再生能源間歇性電力供應的作用。
亞洲液化天然氣的現貨市場價格在1月份達到創紀錄的每英熱單位39.72美元，而聯邦工業部預計今年最後三個月的平均價格將為每英熱單位 19.10元。
大多數澳洲液化天然氣出口都是以與油價挂鉤的長期合同價格出售的，這意味著本周油價的三年高點將在未來幾個月為伍德賽石油（Woodside Petroleum）和桑托斯（Santos）等公司帶來更高的回報。
聯邦工業部預計，在截至2022年6月的一年裡，澳洲將出口8200萬噸液化天然氣：高於去年的7770萬噸。
但隨著布倫特原油價格超過每桶79美元，美國商務部表示，將激勵中東地區大型產油國增加石油產量，推動油價在未來兩年內跌至每桶65美元，並拖累液化天然氣價格走低。
石油、液化天然氣、發電煤和煉焦煤的價格往往處於鎖定狀態，因為它們要麼在發電方面相互替代，要麼從同一地質來源開採，因此受到供應的相同波動。
過去兩周，澳洲發電煤和煉焦煤價格創下歷史新高，聯邦工業部預計，發電煤出口的金額值將從160億元升至240億元。
澳洲煉焦煤出口的金額預計將從230億元增至330億元。
新州是澳洲最大的發電煤出口州，但新州能源廳長紀恩（Matt Kean）周三警告稱，煤炭業越來越容易受到煤炭進口國採取的碳減排政策的傷害，他宣佈了到2030年將新州碳排放量減半的計劃。（南平）
