貝積蓮政府決定拒絕讓喬治河和海灣市政府轄區獲得西部投資基金（WestInvest），這是一種恥辱。
超過38萬人居住在這兩個地方政府轄區內。我們經歷了最嚴厲的封鎖，成千上萬的企業被迫關閉。我們生活在宵禁、許可證、強制測試和限制行動中。
然而，在新冠危機之後，聖喬治地區卻無法獲得重建當地經濟和改善基礎設施的資金。
這個決定中最具侮辱性的部分是，這筆錢是私有化西聯公路（WestConnex）所得。西聯公路為一家規模巨大的100%私有的收費路公司所有。
這家私營收費路的公司僅通過一個收費路，也就是5號路東段， 就可獲得近110億澳幣的收入。這是貝積蓮政府對一條已免費使用20年的道路征收的通行費，造成很多聖喬治居民每年要為此花費超過3,000澳幣。
因此，這110億澳幣的過路費，沒有一塊錢會用於重建喬治河和海灣市政轄區的經濟和社區。
政府號稱我們都在一起，但沒有人會再相信這句話。一到悉尼經濟復蘇的時候，聖喬治的居民和企業就被忽視了。
聖喬治的人民不會忘記這次背叛。他們會記得新州政府在解封後拒絕幫助他們重建經濟。
悉尼南部和西南部的重建和復興需要一個全面的經濟復蘇計劃，來支持企業、工作者和家庭。我們需要確認，當企業重啟和商店重張時，周邊經濟會不斷增長，以幫助支持它們。
柯民思
新州工黨領袖
