【本報訊】德國平治（Mercedes-Benz）原廠向全球首發VISION EQXX概念車，新車從內而外展現業界前所未見的超未來設計跟概念，並採用全新先進純電動力系統，搭配極簡流線設計、先進空氣力學，開發出僅有0.17cd 風阻係數的美形車身設計，並藉由F1輕量化車架技術，搭配縮小電池體積及重量，整體車身僅1750公斤，更創造單次充電後最高行駛里程超過1000公里的驚人續航力；車艙內，儀錶板到整個中控台使用一體成型的47.5吋8K螢幕，打破傳統車室設計，企圖創造感官極致享受；整體內外呈現令人驚艷。
Daimler AG及Mercedes-Benz AG董事會主席兼執行長Ola Källenius 表示：「非常開心跟大家分享團隊竭力打造的VISION EQXX ，僅以短短一年半內打造出平治前所未有最高效能的車款，單次充電後的純電續航力可超過1000公里，創造超高續航力，未來更將此技術運用於小型車款，進而實現我們對未來電動車的想像。」
為長途旅行而生
旅行，是孕育文化發展的基石，其象徵著自由奔放、獨立自我個性，緊密連結著汽車文化。延續這樣理念，藉由最頂尖的數位技術、敏捷靈活的機動性，以及運用引以為傲的F1賽車技術，平治成功打造出這台以長途旅程為開發起源的VISION EQXX純電概念車。
新車車體結構使用全新電動車平台，搭配賽車化車身設計，加上輕量化材質使用，整體車身僅1750公斤。此外，透過不斷精進的空氣力學技術，全新VISION EQXX 以0.17 cd風阻係數傲視群雄，在模擬實際交通情況下，更實現9.65km/kWh優異數據，單次充電後最高行駛里程更超過1,000公里。專為VISION EQXX設計的電池以更小、更輕體積，獲得更大、更高效電容量；在多項軟硬體和車頂太陽能電池板協助之下，相較主流電動車75%電能效率，VISION EQXX電能效率更是來到 95%。藉由強大電池技術、領先群雄的空氣力學科技、輕量化材質及流線型外觀設計，打造出史上前所未見的超高效能表現。
結合集團各項科技結晶
Daimler AG及Mercedes-Benz AG董事兼首席技術長Markus Schäfer表示：「開發VISION EQXX的過程極具創新，我們結合研究中心中的所有優秀人才、F1賽車工程師及Formula E（電動方程式）的工程師，整合電動車的電力系統與賽車研發技術，以創新精神不斷突破現有開發框架。」
不僅是具有突破性能源效能，VISION EQXX特別選用碳足跡極少的輕量化材料，在汽車領域上更是首次應用 AMsilk所發明的生物技術，將可生物降解的純植物絲絨導入車門把手上；別出心裁的挑選竹纖維編織作為地毯材質，對生態的負擔降至最低。透過全面強化使用者介面，導入汽車產業未曾有過的視覺效果於數位螢幕，採用橫跨兩側A柱達47.5吋的8K高解析度單一面板，企圖提升感官極致享受，而創新的星雲AI智能科技可根據不同的駕駛需求改變形狀並時刻照顧車上乘客，使旅程成為一種全新的奢華體驗。
未來量產車基石
平治正持續以「電動優先（Lead in Electric）」及「汽車軟體優先（Lead in Car Software）」的概念，積極邁向全品牌電動化的路途。VISION EQXX的誕生、無疑是汽車技術的未來藍圖，其許多功能及技術已被運用於量產電動車的生產研發規劃，預計將會使用於平治下一代MMA電動車架構的中小型車款中。
